BAC Mono R - ostrzejsza wersja imponującego bolidu

BAC wprowadził kilka zmian do swojego sportowego modelu i w ten sposób zadebiutował Mono R. Bolid ma być lżejszy, szybszy oraz ma dawać jeszcze więcej radości z jazdy.

W efekcie producent podrasował motor o 35 KM i obniżył masę o 25 kg. BAC Mono R może się pochwalić mocą 340 KM, co przy macie 555 kg daje imponujący stosunek mocy do masy wynoszący 612 KM na jedną tonę. Cała moc jest dostarczana przez 2,5-litrowy silnik wolnossący. Producent przekonuje, że zmodyfikował 44 elementy z włókna węglowego w celu nadania autu bardziej agresywnego wyglądu. Nadwozia starano się jeszcze bardziej zbliżyć do formuł czego efektem jest między innymi charakterystyczny kanał dolotowy. Projektanci rozbudowali aerodynamikę względem podstawowego modelu. Nadwozie jest o 20 mm niższe i 25 mm dłuższe niż w zwykłym Mono. We wnętrzu pojawiła się nowa kierownica wzorowana na tych z wyścigowych bolidów. Kokpit wykończono elementami z włókna węglowego. BAC Mono R może się pochwalić zupełnie nowymi ceramiczno-karbonowymi hamulcami oraz zmodyfikowanym tytanowym układem wydechowym. Inżynierowie zmodyfikowali charakterystykę zawieszenia. BAC Mono R powstanie w liczbie 30 egzemplarzy, a każdy wyceniono na 190 950 euro. Jak donosi producent wszystkie sztuki już zostały sprzedane.