Warszawa M20 GT - Ford Mustang w polskim wydaniu

KHM Motors zaprezentowało samochód Warszawa M20 GT. To kolejna próba wskrzeszenia polskiej motoryzacji, choć tym razem jest ona bardziej przyziemna niż wcześniejsze.

Warszawa M20 GT jest w efekcie zmodyfikowanym Fordem Mustangiem GT. Stworzenie zmodyfikowanego pojazdu zamiast projektowania auta od zera znacząco obniża koszty i pozwala zaistnieć stosunkowo niskim kosztem. Wiele marek zaczynało w taki sposób. W kwestii designu to jest on ciekawy, choć ciężko powiedzieć czy ładniejszy od Mustanga. To już kwestia gustu. Główne założenia projektu zakładały budowę prototypu i jeżeli się spodoba to po testach może uda się wyprodukować krótką serię 100 egzemplarzy.

Warszawa M20 GT może się pochwalić silnikiem V8 o pojemności 5 litrów i mocy 420 KM. Praktycznie mamy do czynienia z Mustangiem, więc o możliwości auta nie musimy się martwić. Niestety nie obyło się bez zgrzytu. Podczas prezentacji zapewniono, że producent ma zgodę Forda na wykorzystanie podzespołów Mustanga do budowy krótkiej serii. Okazuje się jednak, że amerykański koncern nic o tym nie wie. KHM Motor Poland podało, że nawiązało współpracę z Peter Sauer and Sohn KG Dieburg Motorentechnik, które w 2016 roku wyraziło zgodę na wykorzystanie podzespołów Forda do małoseryjnej produkcji. Problem w tym, że sam Ford nie był o tym informowany i nie wyrażał na nic zgody. W efekcie Warszawa M20 GT powstała na bazie Mustanga, ale jego autorzy nie wyrazili na to zgody. Wygląda więc na to, że Warszawa M20 GT może się okazać kolejnym niezrealizowanym marzeniem.