Pagani Zonda RAK - kolejny jednostkowy egzemplarz!

Pagani cały czas trzyma nas w napięciu ukrywając następcę Zondy, czyli model C9. Tymczasem prezentuje kolejny wykonany w jednym tylko egzemplarzu model - poznajcie Zondę RAK!Czym różni się ta wersja? Najpierw zobaczmy czym się nie różni. Posiada centralnie zamontowany silnik V12 z wersji Cinque. Jest to motor o pojemności 7,3 litra oraz mocy 700 KM. Prędkość maksymalna wynosi 350 km/h. Przyspieszenie do pierwszej setki nie zostało ujawnione, ale z pewnością zajmuje mniej niż cztery sekundy.  Co ciekawe, Pagani przedstawiło średnie spalanie, które w tej wersji wynosi 19,4 litra na sto kilometrów. Oczywiście, przy bardzo delikatnym obchodzeniu się z gazem. Przyznać trzeba, że nie jest to jakoś bardzo dużo, szczególnie, że pod stopą mamy do dyspozycji 700 KM. Producent pochwalił się również emisją CO2. Tutaj już tak różowo nie jest - wynosi dokładnie 463g/1km. Sporo.  Cena? 1,5 miliona euro, czyli około 6 milionów złotych. No dobrze, ale czym różni się od innych wersji? Przede wszystkim... kolorem nadwozia. Zondę RAK pomalowano w żółto-czarne barwy, dodano czarne aluminiowe obręcze oraz całkowicie indywidualnie skonfigurowane wnętrze. Technologicznie RAK jest niemal identyczny z wersją Cinque. Jaki jest zatem cel tych limitowanych wersji? Czystko prestiżowy...