Niedawno świat ujrzał najnowszą flagową limuzynę z Ingolstadt - Audi A8. Teraz przyszedł czas na spekulacje co do najmocniejszej odmiany, czyli S8. Co zagości pod maską?
W generacji D3 był to silnik V10 zapożyczony z Lamborghini Gallardo. W D4 mieliśmy już lekki downsizing w postaci 4-litrowego V8 z dwoma turbinami. Co nas czeka teraz? Wszystko przemawia za tym, że w nowym S8 zobaczymy silnik z Panamery. W modelu Turbo mamy 550KM, a w e-Hybrid aż 680KM.
Całkiem możliwe, że flagowa limuzyna i zarazem sportowiec przejmie technologię hybrydową, jednak moc powinna zostać nieco zmniejszona, tak aby to Panamera pozostawała najszybszym 4-drzwiowym autem w koncernie. Czas pokaże, ale Mercedes i BMW zyskają niedługo bardzo groźnego rywala.
W generacji D3 był to silnik V10 zapożyczony z Lamborghini Gallardo. W D4 mieliśmy już lekki downsizing w postaci 4-litrowego V8 z dwoma turbinami. Co nas czeka teraz? Wszystko przemawia za tym, że w nowym S8 zobaczymy silnik z Panamery. W modelu Turbo mamy 550KM, a w e-Hybrid aż 680KM.
Tapety Audi 
GP Singapuru - Wyścig 
Forza Motorsport 3 - Limited Collectors Edition i Hot Hatch'e 
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Kwalifikacje do GP Kanady: Russell błyszczy w Montrealu
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Tapety Wiesmann 
