Jak gry komputerowe wpływają na zachowanie się na drodze?

Na temat tego, jak jeżdżą po ulicach ludzie, którzy grają w gry komputerowe (szczególnie samochodowe), krąży wiele mitów. Ostatnio przeprowadzono kilka badań dotyczących wspomnianego zagadnienia. Wnioski nie są jednoznaczne, ponieważ okazuje się, że kierowcy-gracze czerpią ze swojej ulubionej rozrywki zarówno dobre i złe nawyki. - Każda godzina spędzona w symulatorze powinna działać na naszą korzyść - twierdzi „FIA”, administrator E-RAJDY.PL, portalu skupiającego społeczność symulatora rajdowego „Richard Burns Rally”. - Podczas gry spotkamy się ze znacznie większą ilością tzw. "sytuacji" niż podczas prawdziwej jazdy. To powoduje, że możemy się na nie lepiej przygotować i szybciej podjąć właściwą decyzję. O powodzeniu mogą decydować ułamki sekund, a właśnie te ułamki można zyskać trenując regularnie na symulatorze - dodaje. Na potwierdzenie tej tezy można przytoczyć analizę amerykańskiego University of Rochester, który przebadał grupę ludzi w wieku 18-25 lat. Badanych podzielono na dwa zespoły. Jeden przez 50 godzin grał w wymagające szybkiej reakcji gry typu „Call of Duty 2” i „Unreal Tournament”, zaś drugi spędził czas przy spokojnej strategii „Sims 2”. Następnie obie grupy musiały wykonać serię trafnych i szybkich decyzji w kilku zadaniach. Okazało się, że Ci, którzy grali w gry akcji byli skuteczniejsi o 25 procent od tych z drugiej grupy. Z kolei nieco mniej optymistyczne wnioski można wyciągnąć z badań, jakie zlecił producent opon Continental. Pod lupę wzięto 2000 osób z przedziału wiekowego 17-39, gdzie połowę stanowili gracze, a drugą osoby bez doświadczenia w tej sferze. W rezultacie wynikło, iż sympatycy zręcznościowych wyścigówek typu „Need for Speed”, znacznie częściej są zatrzymywani przez policję oraz powodują więcej niebezpiecznych sytuacji na drodze, niż osobnicy z przeciwnej grupy.- Wydaje się, że gracze mają przydatne umiejętności oraz są bardziej pewni siebie, ale jednocześnie potrzebują znacznie więcej rozsądku w ocenie ryzykownych sytuacji - powiedział Tim Bailey z firmy Continental.