Honda S660 - mały roadster przeszedł lifting

Honda S660 jest bardzo interesującym autem, który niestety nigdy nie trafi na rynek europejski. Mimo to warto przyglądać się tej maszynie będącej po części wizytówką japońskiej motoryzacji. Mały roadster przeszedł lifting na 2020 rok.

Zmiany nie są duże, ale są odświeżające. Słupek A w końcu doczekał się malowania w kolorze nadwozia. W przednim zderzaku umieszczono nowe światła LED do jazdy dziennej. Z tyłu zastosowano przyciemniane klosze świateł. Projektanci oprócz zderzaków przeprojektowali też nieznacznie przedni grill. Komfort poprawiły podgrzewane fotele, a o sportowy charakter dba opcjonalne wykończenie z Alcantary. Producent przygotował nowe lakiery nadwozia oraz felgi w niedostępnych wcześniej wzorach. Zmianie nie uległ napęd, ponieważ Honda S660 już jest na granicy kategorii japońskich kei car. Za plecami kierowcy pracuje 0,66-litrowy silnik z doładowaniem o mocy 64 KM i momencie obrotowym 104 Nm. Klienci mogą wybrać sześciobiegową skrzynię manualną bądź przekładnię CVT.