Ferrari wypuści słabszą odmianę GTC4 Lusso z silnikiem V8

Ferrari GTC4 Lusso to następca wysłużonego modelu FF - najbardziej wszechstronnego jak dotąd Ferrari w ofercie. Nowe Lusso zaoferuje również napęd na obie osie oraz 4 miejsca w środku. Dodatkowo obok mocarnego V12 w szeregu stanie także słabsza odmiana V8. 

Ferrari GTC4 Lusso T będzie wyposażone w benzynowy silnik V8 wspomagany turbiną. Jest to ten sam motor, który wygrał nagrodę International Engine Of The Year 2016. 602KM pozwalają na przyspieszenie do setki w 3,5s - jest to jedynie 0,1s wolniej od osiągów V12-tki.  Słabsze Lusso będzie także lżejsze, ponieważ otrzyma tylko napęd na tył. W sprawnym pokonywaniu zakrętów pomoże tylna oś skrętna oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu. Według producenta średnie spalanie powinno wynieść 11,6L/100km - kierowcy powinni zweryfikować. Premiera już niedługo na Salonie Samochodowym w Paryżu.