Europejski oddział Forda ciągnie sprzedaż koncernu

W odróżnieniu od działalności w Ameryce, europejski oddział Forda skończył rok 2007 w blasku czarnego atramentu w swoim bilansie finansowym.

Wzrost sprzedaży, wyższa dochodowość oraz program redukcji kosztów zaowocowały 997 milionami dolarów dochodu. Jest to blisko dwa razy więcej niż 455 milinów, z którymi europejski oddział Forda zamykał rok 2006. Złą wiadomością jest jednak, że ponad połowa tych dochodów pochodziła ze sprzedaży modeli Jaguara i Land Rovera, które to marki w bliskiej przyszłości zostaną sprzedane.

Dywizja koncernu Premier Automotive Group, w której skład wchodzą marki Jaguar, Land Rover i Volvo zanotowała niemal 50-procentowy wzrost w stosunku do roku poprzedniego do poziomu 504 milionów dolarów. Jest on ogromnym sukcesem Forda nawet pomimo ostrego spadku w ostatnim kwartale minionego roku, i zyskiem na poziomie 59 milionów dolarów, które są tylko cieniem 174 milinów osiągniętych w analogicznym okresie 2006 roku.

W wyniku zbliżającej się nieuchronnie sprzedaży Jaguara i Land Rovera indyjskiemu koncernowi TaTa Motors, europejski oddział Forda bezpowrotnie pożegna się ze sporą częścią swoich zysków. Volvo, jako jedyne pozostające w rękach koncernu ledwie wyszła na swoje w ostatnim kwartale.