Bollinger B1 i B2 - nowe prototypy terenowych modeli EV

Bollinger zaprezentował kolejna prototypy modeli B1 i B2. Egzemplarze prototypowe określane mianem "beta" mają reprezentować wizję już bardzo bliską produkcji.

Pojazdy prawie się nie zmieniły względem pierwszych prototypów. Nadal mamy do czynienia z pojazdami przypominającymi aluminiowe skrzynki na kołach. Zaznaczmy, że model B1 jest SUVem, zaś B2 to praktyczny pickup. W przypadku drugiego modelu producent postawił na 1,7-metrową pakę oraz otwierane tylne okno pozwalające przewozić dłuższe przedmioty. Bollinger B1 i B2 będą wykorzystywać ten sam napęd. Oznacza to dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 614 KM i momencie obrotowym 905 Nm. Silniki będą czerpać zasilanie z baterii o pojemności 120 kWh. Producent podaje przyspieszenie do setki rzędu 4,5 s oraz prędkość maksymalną 161 km/h. Tym razem producent nie napomniał o zasięgu nowych prototypów. Przypomnijmy, że wcześniej podawano zasięg około 320 km. W przypadku Bollingera B1 i B2 mamy otrzymać doskonałe możliwości w terenie. Z resztą wystarczy rzut oka na oba modele, aby wiedzieć, że nie są to pojazdy do błyszczenia na parkingach galerii handlowych. Produkcja miała ruszyć jeszcze w tym roku, ale teraz producent zapowiada opóźnienie i obiecuje podać szczegóły produkcyjnych wersji w najbliższych miesiącach.