Mercedes-AMG GT Track Sport jedzie zdobywać rekordy torów. Ma w tym celu V8 i duże skrzydło

Póki co producent oszczędnie dzieli się informacjami: pośrednio przyznał, że Track Sport będzie napędzała dalsza ewolucja czterolitrowego V8 typu M177, pokazał tylko kilka zdjęć zakamuflowanego lub całkiem zasłoniętego prototypu i zapowiedział jego rychły wyjazd na tory w celach rozwojowych.

Ostatecznym celem modelu ma być pobijanie na nich rekordowych czasówek, choć sami twórcy nie określili jeszcze w jakich kategoriach. Nie potwierdzili też, czy będzie to jednostkowy pokaz możliwości firmy, czy też seryjny model dostępny dla klientów, którzy będą mogli nim jeździć po drogach publicznych.

Wystający daleko poza obrys przedniego zderzaka splitter i wielkie skrzydło zawieszone z tyłu na "łabędzich szyjach" każe przypuszczać, że wybrali bramkę numer 1. Track Sport może zapowiadać kolejne AMG GT3, które Niemcom jest już bardzo potrzebne, jeśli chcą kontynuować swoją kampanię w tej klasie (w tej chwili robią to nadal z poprzednią generacją GT). 

Póki co wiemy tylko tyle, że po pierwszych wersjach generacji C192, które wobec poprzednika skręciły charakter bardziej w kierunku komfortu i praktyczności, AMG ma apetyt na znacznie ostrzejsze doznania (jak jednak przekonaliśmy się na AMG Experience 2025, również te podstatowe odmiany samodzielnego dzieła firmy z Affalterbach na torze potrafią już naprawdę wiele...).