Tom Hanks zakochany w polskiej motoryzacji

Wariat!!! Z resztą nie tylko on, a praktycznie każdy, kto kupuje sobie takiego złoma, bo myśli że to fajne auto! Sorry, ale kiedyś ludzie jeździli tego typu, bo nie mieli wyboru (przynajmniej 99% tych, którzy mieli samochód). Co fajnego jest w jeździe samochodem małym, z kiepską skrzynią biegów (wycierające się tryby szczególnie pierwszego biegu i bez synchronizacji jedynki), z hamulcami bębnowymi (mało komu chce się z nimi jeszcze męczyć), kiepskim rozrusznikiem (szczególnie na linkę), ręcznym ssaniem i gaźnikiem, który trzeba ciągle regulować, wymieniać dysze itp., słabą cewką zapłonową, rozciągającym się łańcuchem, kiepskim oświetleniem, zwrotnicami, które trzeba smarować (inaczej będzie gorzej niż w Starze!), rdzewiejącym podwoziem i przednim pasem i okolicami mocowania poprzecznego resora piórowego z przodu, a i pewnie jeszcze wieloma innymi problemami, do tego pochłaniające paliwo jakby miało przynajmniej 2 litry i 150KM?! Żeby to jeszcze była oryginalna włoska produkcja, ale nie! Wszyscy się pchają do tego jakby to był jakiś luksusowy wóz! Przerobiłem tego setki egzemplarzy, jak i innych prlowskich aut, i uważam że nawet najprostszy Volkswagen czy Audi z lat 80 jest dużo lepszym rozwiązaniem, który przynajmniej odpali i bez problemu pojedzie. Jedyne auto polskiej produkcji, które uważam za dobre, choć jego rozwój poszedł w kiepskim kierunku, to Polonez. Jako auto użytkowe jest świetne, wersja Truck czy Cargo były super, szczególnie z silnikiem Citroena 1.9D, który jest naprawdę niezniszczalny, w przeciwieństwie do benzynowych wersji (szczególnie z tym niewypałem od Rovera, z głowicą tak miękką, że stojąc w upalny dzień na słońcu, sama się wykrzywiała). Jedynie jednostki 2.0 spotykane najczęściej w Borewiczach, były warte uwagi i kupić sobie takiego Poloneza na wypasie z przed 89 roku, to rozumiem. Późniejsze modele niestety poszły w złą stronę, bo zamiast zrobić konkurencję dla aut importowanych, to tylko ułatwiono pozbycie się FSO z rynku (i tak długo przeżyło). A reszta czyli Maluchy, Syreny, Warszawy, Żuki, Tarpany, Nysy i inne wynalazki PRLu oraz państw bloku wschodniego, to porażki. Jak widzę Trabanta z dwusuwem, który kopci i zatruwa wszystkich w promieniu 100 metrów, to mi się nie dobrze robi. Nie mówię, że nowe auta są super, ale ludzie kupują sobie te starocie chyba tylko po to, by ciągle je naprawiać, a w zamian i tak nie dostaną jakichś szczególnych doznań z jazdy (ewentualnie takich by docenić nowoczesną motoryzację). I żeby nie było, lubię role wykreowane przez Toma Hanksa i doceniam auta doprowadzone do naprawdę dobrego stanu, ale nie do użytkowania ich codziennie jak robi to wielu myśląc, że to fajny pomysł by się wyróżnić.

Od kiedy Fiat 126 jest wytworem polskiej myśli technicznej? Włoski samochód klepany wiele lat w naszym kraju na licencji, nic więcej. Pozdrawiam

Dokładnie. To włoskie auto.

Pewnie dlatego, że Polska to dla Amerykanów nadal egzotyka..