Subaru Impreza WRX STI - model 2011 rekordowo szybki na Nurburgringu

Choć pod względem stylistycznym obecna generacja Imprezy WRX STI budzi mieszane uczucia, w kwestii prowadzenia i osiągów nie ma sobie równych. Swój prawdziwy potencjał może jednak pokazać jedynie na torze.

I właśnie na torze wyścigowym Subaru postanowiło zaprezentować sedana z rocznika modelowego 2011. Auto zostało przetestowane na torze Nurburgring - miejscu, w którym swoje możliwości pokazują samochody z najróżniejszych segmentów rynku. Jak więc poradziła sobie nowa Impreza WRX STI? Wyśmienicie. Egzemplarz z Tommim Mäkinenem za kierownicą pokonał słynną pętlę północną w czasie zaledwie 7 minut i 55 sekund. Dla porównania, Porsche Panamera Turbo osiągnęła wynik 7:56, natomiast Cadillac CTS-V - 7:59. Samochód poddany morderczemu testowi na Nurburgringu został wyposażony w specjalnie przygotowane elementy wchodzące w skład wariantów R205 oraz STI C-Spec. Nie zabrakło zarówno zmodyfikowanych części nadwoziowych, jak i większej turbosprężarki.

Czas osiągnięty przez nową Imprezę warto porównać z wynikami poprzednich modeli. Pierwszy prototyp sportowego Subaru został przetestowany na niemieckim torze w 1992 roku. Auto uzyskało wynik 8:28.93.W 1996 roku WRX STI pokonał Nurburgring w czasie 8 minut i 10 sekund. Impreza z 2000 roku co prawda została sprawdzona na niemieckim obiekcie, jednak Subaru nie ujawniło osiągniętego wyniku.



W roku 2002 czas okrążenia wyniósł 8:06.59, dwa lata później wynik udało się zmniejszyć do 7:59.41. W roku 2008 Subaru ponownie nie opublikowało osiągniętego czasu.