Smart Forvision Concept - zapowiedź nowego Smarta Fortwo

Należący do Daimlera Smart produkuje nowoczesne auta miejskie o bardzo charakterystycznym designie. Gama modelowa ogranicza się obecnie do dwóch wersji dwuosobowego Fourtwo - cabrio i ze stałym dachem. Małe autko jest idealnym środkiem transportu w wielkich, zakorkowanych miastach. Długość samochodu wynosząca 2,69 metra pozwala znaleźć miejsce parkingowe tam, gdzie może się zmieścić wyłącznie skuter. Mimo niewielkich rozmiarów mały Smart otrzymał cztery gwiazdki w testach Euro NCAP. Fortwo debiutował w 1997 roku we Frankfurcie. Po 14 latach przyszedł czas na długo wyczekiwanego następcę. Zapowiedzią nadchodzącego nowego Smarta Fortwo będzie koncept Forvision, którego premiera odbędzie się na tegorocznej wystawie we Frankfurcie. Prototyp pokazuje przyszły kierunek designu marki oraz to, jakie rozwiązania technologiczne będą wykorzystywane w następnych modelach. Faktem świadczącym o tym, że Smart podszedł do sprawy poważnie może być nawiązanie współpracy z największą na świecie firmą chemiczną BASF, z którą wspólnie opracowywano zaawansowane technologie zastosowane w Forvision. Koła koncepcyjnego Smarta są wykonane z plastiku, dzięki czemu waga każdego z nich wynosi zaledwie 3 kilo (mniej niż aluminiowa felga). Do konstrukcji przedziału pasażerskiego użyto włókna węglowego wzmocnionego żywicą epoksydową, co pozwoliło znacznie obniżyć wagę małego Smarta (50% lżejszy w porównaniu z konstrukcją stalową, 30% w porównaniu z aluminium). Do napędu Forvision posłuży elektryczny układ napędowy. O odpowiedni poziom naładowania akumulatora będzie odpowiedzialna m.in. bateria słoneczna umieszczona na dachu. Trzecia generacja Fortwo ma wejść na rynek w przyszłym roku. Miejski Smart będzie oparty na nowej płycie podłogowej, powstałej we współpracy z zespołem Nissan-Renault, którą będzie wykorzystywał również nowy Renault Twingo.