Samochody z brązu według Dave Venell'a

Dave Venell nauczył się wykonywania odlewów z brązu przy użyciu metody lanego wosku sześć lat temu. Zaczynał od robienia historycznych figurek żołnierzy. Od niedawna jego twórczość została ukierunkowana na wykonywanie odlewów zabytkowych samochodów.

W obecnej chwili kolekcja liczy trzy egzemplarze: Ferrari Testa Rossa z 1958 roku, Mercedes 300 SLR z 1955 roku oraz i Jaguar D-Type z 1954 roku. Kolejnymi brązowymi odlewami w kolekcji będą: 427 Shelby Cobra z 1967 roku i Aston Martin DB4 GT Zagato z 1961 roku. W odróżnieniu od realistycznych figurek żołnierzy, samochody są już dużo mniej realistyczne, ale każdy z nich bazuje na realnym, istniejącym egzemplarzu. Dla przykładu: Jaguar D-Type jest kopią podwozia OKV2.

Brązowe odlewy są duże, ciężkie i mają w sobie to coś, co zdaje się wołać "musisz mnie mieć bez względu na cenę!". A ta ostatnia nie należy do atrakcyjnych - 11000 dolarów, przed położeniem lakieru. Ale co to za wydatek dla prawdziwego kolekcjonera.