Samochód, który sam się prowadzi to już nie science-fiction

W filmach o przyszłości często widzimy samochody, które nie potrzebują kierowcy do prowadzenia. Wydawało się, że jest to odległa przyszłość, ale okazuje się, że Volkswagen pracuje pełną parą nad takim rozwiązaniem.

W szwedzkim mieście Boras zaprezentowano projekt HAVEit (Highly Automated Vehicle for Intelligent Transport) i system TAP (Temporary Auto Pilot). Tymczasowy Auto Pilot pozwala na półautomatyczne prowadzenie samochodu na autostradach, do prędkości 130 km/h. Kierowca w czasie jazdy powinien jednak cały czas monitorować pojazd. Połączono zautomatyzowane systemy, takie jak adaptive cruise control i lane assist w jeden, który kontroluje tor jazdy. Według Jurgena Leopold z Volkswagena to jest "krok milowy na ścieżce do w pełni automatycznej i bezwypadkowej jazdy", ale podkreśla on także, że "kierowca zawsze jest odpowiedzialny za drogę, w każdej chwili może zmienić lub wyłączyć system i powinien stale monitorować jego działanie".

Pomysł z bezwypadkową jazdą brzmi bardzo dobrze, pozwoli to oszczędzić wiele ludzkich istnień, ale dla miłośników motoryzacji to krok do całkowitej eliminacji kierowcy. Dla niektórych jest to scenariusz nie do przyjęcia.