Renault Megane RS Trophy - ostry hot-hatch na portugalskich drogach

Renault zorganizowało specjalny pokaz modelu Megane RS Trophy w Portugalii. Dziennikarze z całego świata mogli pojeździć po torze Estoril oraz po okolicznych drogach. Całe wydarzenie uwieczniono na fotografiach, które opublikował producent.

Renault Megane RS Trophy jest najostrzejszą wersją francuskiego hot-hatcha. Auto może się pochwalić między innymi układem różnicowym o ograniczonym uślizgu czy sztywniejszym zawieszeniem. Inżynierowie marki zadbali o wydajniejszy układ hamulcowy oraz o lekkie 19-calowe felgi obute w opony Bridgestone Potenza S001. Pod maską Renault Megane RS Trophy pracuje podrasowany silnik 1,8 z doładowaniem. Jednostka dostarcza moc 296 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Standardowo silnik sparowano z sześciobiegową skrzynią manualną, zaś opcjonalnie pojawił się ośmiobiegowy automat. W tym wypadku moment wzrasta do 420 Nm. Hot-hatch osiąga setkę w czasie 5,7 s i rozpędza się do 260 km/h. Producent ma rozpocząć przyjmowanie zamówień na Renault Megane RS Trophy końcem tego roku. Mocniejsza wersja została wyceniona na 44 100 euro ze skrzynią manualną i 45 900 euro z automatem.