Jeszcze kilka lat temu na hasło "chiński supersamochód" zareagowalibyśmy gromkim śmiechem. Jednak czasy się zmieniają, a aspiracje Azjatów rosną, co można było zobaczyć na tegorocznym salonie w Szanghaju.
Najlepszym przykładem jest Qiantu K50 - pierwsze superauto z Chin, w dodatku z napędem elektrycznym. To chińska odpowiedź na BMW i8. Trzeba przyznać, że zapowiadająca się całkiem nieźle. Design nadwozia może nie porywa, lecz może się podobać. Pod maską znajdziemy 400-konny generator zapewniający więcej niż dobre osiągi mimo dość wysokiej masy pojazdu wynoszącej 1650 kg.
Jesteśmy ciekawi jak chętnie Chińczycy będą sięgać po Qiantu. Tym bardziej, że cena wynosząca 113 000 dolarów nie należy do najniższych.
Najlepszym przykładem jest Qiantu K50 - pierwsze superauto z Chin, w dodatku z napędem elektrycznym. To chińska odpowiedź na BMW i8. Trzeba przyznać, że zapowiadająca się całkiem nieźle. Design nadwozia może nie porywa, lecz może się podobać. Pod maską znajdziemy 400-konny generator zapewniający więcej niż dobre osiągi mimo dość wysokiej masy pojazdu wynoszącej 1650 kg.
Qiantu K50
Qiantu K50Jesteśmy ciekawi jak chętnie Chińczycy będą sięgać po Qiantu. Tym bardziej, że cena wynosząca 113 000 dolarów nie należy do najniższych.
Qiantu K50
Qiantu K50źródło: autoevo
Tapety 
Tapety Aston Martin 
Grand Prix Europy - Walencja - pitbabes 
Muzeum Mercedesa w Stuttgarcie 
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Ford przywraca ducha Ameryki z Mustangiem GTD Spirit of America
Niezwykły triumf Kajetanowicza i Szczepaniaka, Polacy wygrywają Rajd Portugalii!
Grand Prix Kanady 2025: Gorące chwile w chłodnym Montrealu
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
