Porsche 918 Spyder Concept - 3,2 sekundy do "setki", 3 litry na 100 km!

Porsche zamierza udowodnić nam, że umie robić auta, które zachwycają nie tylko osiągami, ale i parametrami ekonomicznymi. Potwierdzeniem tezy, że najnowocześniejsze technologie potrafią zdziałać cuda ma być najnowszy, koncepcyjny model 918 Spyder.

Pod karoserią przypominającą nieco Carrerę GT ukryto napęd hybrydowy wykorzystujący benzynową jednostkę V8 oraz dwa silniki elektryczne (zamontowane przy każdej z osi). Podczas, gdy motor spalinowy generuje 500 KM mocy, jednostki elektryczne rozwijają 218 KM. Jak zapewnia niemiecka firma, 918 Spyder Concept jest w stanie przyspieszyć do „setki” w 3,2 sekundy i rozpędzić się do 320 km/h. Nie te parametry są jednak najbardziej interesujące… Z oficjalnych danych wynika, że spalanie modelu wynosi oszałamiająco niskie 3 l/100 km, natomiast emisja CO2 - zaledwie 70 g/km! System napędowy „918-ki” umożliwia pracę w czterech trybach. W trybie „E-Drive” napędzaniem auta zajmują się jedynie silniki elektryczne. W trybie „Hybrid” pracują oba napędy, a system uzyskuje najlepszy kompromis pomiędzy osiągami a spalaniem. Również tryb „Sport Hybrid” umożliwia efektywne połączenie przyspieszenia ze spalaniem, z tym, że więcej momentu napędowego trafia na tylne koła. Ostatni tryb - „Race Hybrid” - został przygotowany, aby „wcisnąć” z układu napędowego możliwie najwyższe parametry.Choć model 918 Spyder jest jedynie prototypem, warto przyjrzeć się jego wnętrzu - jak podkreśla Porsche, podobnie wystylizowane elementy znajdziemy w przyszłych produktach firmy.