Peugeot i Citroen notują spadki w Europie i rekordy w Chinach

Sytuacja na europejskim rynku motoryzacyjnym nie wygląda najlepiej. Niemal wszystkie koncerny działające na starym kontynencie zanotowały spore spadki. Jednym z największych przegranych okazało się francuskie PSA, czyli Peugeot i Citroen.

Na szczęście sytuację ratują inne rynki, a w szczególności Chiny, gdzie auta PSA cieszą się sporą popularnością. W minionym roku Citroen i Peugeot zanotowali łącznie 17,5% wzrostu, a pierwszy kwartał 2013 z wynikiem 34% wygląda jeszcze bardziej optymistycznie. Obecnie PSA notuje 3,95% udziału w chińskim rynku. Celem jest co najmniej 5% do 2015 roku. W osiągnięciu tego celu mają pomóc nowe, tanie sedany takie jak Citroen C-Elysee, czy Peugeot 301.

Niestety w Europie sytuacja wygląda znacznie gorzej. Co prawda PSA z wynikiem 338 000 aut za pierwszy kwartał plasuje się tuż za koncernem Volkswagena, ale to nadal 15,3% spadku w stosunku do poprzedniego roku.