Panda, Fabia, Octavia, Impreza, Yaris, Passat i Astra w VI Superteście Ekonomii

Dwa debiuty będą miały miejsce w tegorocznym, już 6-tym, SUPERTEŚCIE EKONOMII . Po raz pierwszy na starcie staną: samochód zasilany gazem ziemnym oraz auto kojarzące się raczej z rajdami - Subaru.

W sumie na trasę wyruszy 10 samochodów: dwa Fiaty Panda (jeden w wersji CNG), Renault, Skody: Fabia i Octavia, Subaru Impreza, Toyota Yaris, Volkswagen Passat BlueMotion oraz dwa jednakowe Ople Astra III wyposażone w różne opony Michelin. Do pobicia są rekordowe osiągnięcia poprzednich zwycięzców: 2.77 l/100 km Toyoty Yaris 1.4D, 2.84 Fiata Pandy 1.3 MultiJet, 2.92 Peugeota 107 1.4 HDi, 3.11 Toyoty Prius i 3.20 l/100 km Skody Fabii II 1.4 TDI. Zauważalna tendencja wzrostowa wielkości zużycia jest konsekwencją zmian regulaminowych mających na celu wyeliminowanie ślamazarnej jazdy - najoszczędniejszej ale nierzeczywistej. W tym roku, między innymi, znacznie dłuższy będzie odcinek jazdy autostradowej.

Trasa tegorocznego SUPERTESTU EKONOMII, zaplanowanego na 3 czerwca, prowadzić będzie z Warszawy drogą nr 7 do Płońska a dalej przez Sierpc, Rypin, Brodnicę do Grudziądza i autostrady A1 (90 km). Następnie uczestnicy imprezy pojadą drogą ekspresową S6 i DK6 przez Gdynię do Redy i dalej drogą nr 216 do Władysławowa. Ta urozmaicona pod wieloma względami trasa liczyć będzie nieco ponad 410 km, z czego blisko połowę stanowić będą drogi dwujezdniowe a 100 km, czyli jedną czwartą, drogi wojewódzkie. Nad sprawnym przebiegiem imprezy organizowanej przez Stowarzyszenie Auto Klub Dziennikarzy Polskich czuwać będą sędziowie Automobilklubu Stołecznego MAK, a Statoil Polska tradycyjnie udzieli gościny w swoich stacjach i zapewni paliwo. W gronie współorganizatorów imprezy jest Instytut Badania Rynku Motoryzacyjnego SAMAR, który będzie informował o przebiegu odbywającej się po raz szósty imprezy.