Opel Astra GTC Paris Concept - specyfikacja techniczna i nowe zdjęcia

W odróżnieniu od wielu innych producentów, którzy zasypują nas jedynie zwiastunami nowości szykowanych na salon w Paryżu, specjaliści z Opla nie szczędzą nam ani informacji, ani fotografii. Dzięki temu już teraz mamy pełny obraz tego, czym wyróżnia się prototyp Astra GTC Paris Concept. Co ciekawe, nowe auto koncepcyjne spod znaku błyskawicy stanowi zapowiedź nie jednego, a dwóch nadchodzących modeli seryjnych. Podczas, gdy ogólna bryła nadwozia zapowiada 3-drzwiową Astrę GTC, w detalach powinniśmy doszukiwać się nawiązań do Astry OPC. Elementy zapowiadające design najmocniejszego wariantu OPC znalazły się zresztą nie tylko na zewnątrz - obok agresywnych zderzaków i potężnych felg, zastosowano także mocno wyprofilowane fotele oraz sportową kierownicę spłaszczoną u dołu.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, znamy już szczegóły dotyczące układu napędowego Astry GTC Paris Concept. Pod maskę trafił 2-litrowy, 4-cylindrowy silnik benzynowy rozwijający 290 KM. Tak imponującej mocy nie udałoby się rzecz jasna osiągnąć bez turbodoładowania - inżynierowie Opla zamontowali podwójne turbo, a do tego dołożyli bezpośredni wtrysk paliwa oraz system start/stop.Przekazywaniem momentu napędowego na koła zajmuje się 6-biegowa przekładnia manualna. Jako, że cały moment generowany przez silnik trafia na przednią oś, konieczne było zastosowanie mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.

Wszystko wskazuje na to, że niecałe 300 koni mocy osiągać będzie także seryjna wersja Astry OPC. Ale czy to wystarczy, aby skutecznie rywalizować z Volkswagenem Golfem R i Scirocco R? Nie pozostaje nam nic innego, jak czekać na pierwsze jazdy testowe!