Portal V10 » Aktualności » Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
2010-09-18 - K. Spychalski Tagi: BMW M3, Supersamochody, Bentley Continental, Bugatti Veyron, Lamborghini Gallardo, Mercedes SLS AMG Gullwing, Lexus LF-A, Corvette ZR-1, Porsche 911 GT2 RS
Niesamowite osiągi gwarantowane przez oszałamiająco mocny układ napędowy są tym, co w supersamochodach kochamy chyba najbardziej. Nie należy jednak zapominać, że oprócz wartości przyspieszeń, ważne jest również to, jak dany model hamuje.
Wiedzą o tym także sami producenci supersamochodów, którzy instalują w swoich produktach najświeższe dzieła motoryzacyjnych inżynierów. W rezultacie, ceramiczne hamulce, podzespoły wykonane z włókna węglowego czy kilku-tłoczkowe zaciski to w tym segmencie żaden rarytas.
Jeśli chcielibyście dowiedzieć się czegoś więcej na temat tego, jak superauta hamują, to z pewnością zainteresują Was rezultaty ciekawego testu przeprowadzonego przez niemiecki magazyn Sport Auto. Dlaczego ciekawego?
Zobacz także: Aktion 0 - 300 - 0 km/h - galeria »Załoga niemieckiego programu z zawodowymi kierowcami na czele postanowiła sprawdzić, jak najnowsi przedstawiciele grupy supersportowych bolidów radzą sobie przy rozpędzeniu się od 0 do 300 i zahamowaniu od 300 do 0 km/h. Wyniki badań prezentujemy poniżej.
*BMW M3 GTS rozpędziło się do maksymalnej prędkości na poziomie 280 km/h
*AC Schnitzer ACS6 rozpędził się do maksymalnej prędkości na poziomie 270 km/h
Zobacz także: Aktion 0 - 300 - 0 km/h - galeria »
Samochody fabryczne | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | 0-100 | 0-200 | 0-300 | 300-0 | 0-300-0 | |||
Bugatti Veyron 16.4 | 3,1 s | 8,5 s | 20,7 s | 7,1 s | 27,8 s | |||
Porsche 911 GT2 RS | 3,4 s | 9,8 s | 28,6 s | 6,6 s | 35,2 s | |||
Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera | 3,6 s | 10,7 s | 32,2 s | 7,0 s | 39,3 s | |||
Corvette ZR1 | 4,0 s | 11,5 s | 35,4 s | 7,3 s | 42,8 s | |||
Mercedes SLS AMG | 3,9 s | 11,7 s | 42,2 s | 7,3 s | 49,5 s | |||
Lexus LFA | 4,1 s | 12,0 s | 50,6 s | 7,0 s | 57,6 s | |||
Bentley Continenal GT Speed Cabrio | 5,0 s | 16,7 s | 59,4 s | 9,2 s | 68,6 s | |||
BMW M3 GTS | 4,2 s | 14,1 s | 54,3 s* | 6,4 s* | - |
Samochody po tuningu | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Model | 0-100 | 0-200 | 0-300 | 300-0 | 0-300-0 | |||
9ff BT1000 4WD | 3,7 s | 8,7 s | 17,3 s | 7,2 s | 24,5 s | |||
Hohenester HS 650 RR | 3,6 s | 10,2 s | 28,8 s | 8,5 s | 37,3 s | |||
MTM Audi RS6 Clubsport | 3,7 s | 11,5 s | 33,5 s | 8,1 s | 41,6 s | |||
Importracing Nissan GT-R | 3,7 s | 11,2 s | 36,0 s | 7,3 s | 43,3 s | |||
Vath V60 RS | 4,5 s | 13,7 s | 41,7 s | 8,0 s | 49,7 s | |||
Wimmer Mercedes C63 AMG | 4,8 s | 13,5 s | 51,9 s | 8,3 s | 60,2 s | |||
SpeedArt Porsche Panamera Turbo | 4,0 s | 13,2 s | 52,8 s | 7,8 s | 60,6 s | |||
AC Schnitzer ACS6 | 4,7 s | 16,2 s | 54,4 s* | 6,9 s* | - |
źródło: Axis Of Oversteer, zdjęcia: Sport Auto; video: MotoTUBE
Dodaj komentarz
Aby komentować pod zarezerowanym, stałym nickiem, bez potrzeby
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
logowania się za każdym wejściem, musisz się zarejestrować lub zalogować.
Zaloguj się
4
Komentarze do:
Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
Toolbox 2010-09-20 07:20
Czyli Volkswagenowski napęd Veyrona jest jednak nie do pobicia ;-)
Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
matuff 2010-09-20 15:27
Cóż, jego głównych konkurentów nie widzę w tym teście...
Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
ARON 2010-09-21 21:16
Przecież to koło VW nawet nie stało :-D ponadto żadne inne auto seryjne nie ma takiego silnika/ tej mocy, więc nie mówcie mi, że ten wynik was zaskoczył, bo nie uwierzę?
Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
Tanie-Ubezpieczenie 2011-02-17 14:40
Ja też nie widze póki co żadnego godnego konkurenta. Mimo wszystko wynik bardzo mnie zaskoczył,bo nie spodziewałem się takiej mocy w "praktyce".
Pozdrawiam
spam nieudany, link wyciety, admin
Podobne: Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
Mercedes SLS AMG Gullwing - oficjalna prezentacja nowego skrzydlaka »
Dawny Stig, Ben Collins porównał na torze topowe supersamochody »
Video: Lexus LFA, Nissan GT-R, Corvette ZR1, Porsche 911 GT2 RS, Ferrari F430 GT3 - Który z nich jest najszybszy? »
Video: SLS AMG vs Gallardo Superleggera vs Vantage vs 911 Turbo »
Podobne galerie: Od 0 do 300 i od 300 do 0 km/h - superauta w teście przyspieszenia i hamowania
Aktion 0 - 300 - 0 km/h, czyli superauta w morderczym teście »
Lamborghini Gallardo Squadra Corse - kolejna edycja specjalna »
Bentley Continental GT Convertible - najszybsze Cabrio świata »
Najczęściej czytane w tym miesiącu
Volvo XC90 wzywane do serwisu z powodu wadliwej osłony kurtyn powietrznych »
Gumball 3000 2016 zakończy się w Bukareszcie »
Tapety na pulpit BMW
Newsletter
Galerie zdjęć