Nowy Volkswagen Passat oficjalnie

Oto jest! Po długich miesiącach oczekiwania, domysłów i spekulacji Volkswagen nareszcie odsłonił ósmą generację Passata. Czy będzie to najlepsze auto w swojej klasie? Czas pokaże.

Nowy Passat ma wszystko czego potrzeba, żeby odnieść sukces. Spore nadwozie jest ewolucją poprzednika, lecz wymiary nieco się zmieniły. Auto jest teraz niższe i szersze, dzięki czemu prezentuje się bardziej dynamicznie. Reflektory LED sprawiają, że przód zgrabnie łączy nowoczesność z elegancją i prostotą. Stylistyka nie porywa, ale też nie odstrasza - dokładnie tak jak przystało na Volkswagena. Warto wspomnieć, że nowa konstrukcja jest średnio o 88 kg lżejsza od poprzednika, co znajdzie odzwierciedlenie w osiągach, prowadzeniu i spalaniu. Wnętrze uległo znacznym zmianom. Standardowe zegary zostały zastąpione przez 12-calowy wyświetlacz informacyjny. Drugi ekran zagościł natomiast na desce rozdzielczej.Wszystko to w połączeniu z bogatą gamą silników powinno być przepisem na sukces. Klienci będą mogli wybrać spośród 10 jednostek o mocach od 120 do 280 KM. Nie zabraknie też hybrydy opartej na silniku 1,4 TSI o łącznej mocy 211 KM. Oficjalna premiera nowego Passata nastąpi dopiero podczas październikowego salonu w Paryżu. Niedługo potem ruszy sprzedaż. Chętni mogą już jednak składać zamówienia. Za podstawowy wariant trzeba będzie zapłacić 25 875 euro.