Nie, na szczęście tak nie wygląda następca sprzedawanego obecnie Passata B6. Widoczne na zdjęciach auto to nowa generacja Passata Lingyu – modelu produkowanego i sprzedawanego na rynku chińskim.
Jak nietrudno zauważyć, auto zostało skonstruowane na bazie poprzedniego wcielenia Skody Superb. Dla przypomnienia dodajmy, że czeski sedan został z kolei opracowany na platformie Passata B5ś Dzięki potężnemu rozstawowi osi wynoszącemu aż 2803 mm, pasażerowie drugiego rzędu nie mogą narzekać na brak przestrzeni. Obok gamy jednostek V6, w ofercie znajdziemy 1,8-litrowy, 4-cylindrowy silnik turbodoładowany rozwijający 160 KM. Średnie spalanie motoru ustalono na 6,2 l/100 km. Podczas konferencji prasowej w Szanghaju, Winfried Vahland, prezes i dyrektor generalny grupy VW w Chinach, powiedział „Wyniki sprzedaży VW w pierwszym kwartale tego roku przekroczyły nasze najśmielsze oczekiwania. Zamierzamy kontynuować dobrą passę poprzez wprowadzenie do sprzedaży nowego Passata Lingyu i Golfa, jak również zastosowanie ekologicznych technologii.”
Jak nietrudno zauważyć, auto zostało skonstruowane na bazie poprzedniego wcielenia Skody Superb. Dla przypomnienia dodajmy, że czeski sedan został z kolei opracowany na platformie Passata B5ś Dzięki potężnemu rozstawowi osi wynoszącemu aż 2803 mm, pasażerowie drugiego rzędu nie mogą narzekać na brak przestrzeni. Obok gamy jednostek V6, w ofercie znajdziemy 1,8-litrowy, 4-cylindrowy silnik turbodoładowany rozwijający 160 KM. Średnie spalanie motoru ustalono na 6,2 l/100 km. Podczas konferencji prasowej w Szanghaju, Winfried Vahland, prezes i dyrektor generalny grupy VW w Chinach, powiedział „Wyniki sprzedaży VW w pierwszym kwartale tego roku przekroczyły nasze najśmielsze oczekiwania. Zamierzamy kontynuować dobrą passę poprzez wprowadzenie do sprzedaży nowego Passata Lingyu i Golfa, jak również zastosowanie ekologicznych technologii.”










