"Nowy" Fiat Punto startuje w Europie - Czy odeprze konkurencję?

Prezentacja "nowego" Fiata Punto miała miejsce dość dawno, bo na wrześniowych targach we Frankfurcie. Jednakże dopiero teraz Fiat rozpoczyna ekspansję na europejskim rynku.Przez lata Punto znacznie się zmieniło. Sporo urosło, dojrzało i z pewnością należy teraz do ścisłej europejskiej czołówki w swojej klasie. Ciekawostką jest powrót do starej nazwy. W historii, Punto ewoluowało w Grande Punto, następnie w Punto Evo, a nowy model to po prostu Punto. I kropka. Jak widać z zewnątrz niewiele się zmieniło w stosunku do poprzednika, którym był Evo. Karoseria została nieco wygładzona i pozbawiona masy plastikowych listew. Auto wydaje się być mniejsze choć wcale tak nie jest.Wewnątrz poza wzbogaconym wyposażeniem również nie dzieje się wiele. Taka polityka Fiata być może sprawdzi się jeszcze przez kilka lat, ale czas pomyśleć nad zupełnie nowym modelem. Najważniejszą zmianą w odświeżonym Punto jest zastosowanie dwucylindrowego, doładowanego silniczka TwinAir o pojemności 0,8 litra i mocy 85 KM. Najwyraźniej Włosi są bardzo dumni z tej jednostki gdyż w niektórych odmianach znajdziemy napis "TwinAir" nawet na fotelach.

Oprócz tego możemy wybierać spośród nowych wzorów felg i lakierów, co jest typowe dla każdego face liftingu. Biorąc pod uwagę zmiany jakie przeprowadzono, Punto 2012 nie powinno być droższe od poprzednika.