Nowe Audi A2 Concept zostanie pokazane we Frankfurcie

Audi A2 debiutowało na rynku w 1999 roku. Dwa lata wcześniej na targach we Frankfurcie zaprezentowano jego prototyp. Sprzedaż auta ruszyła w 2000 roku. Początkowo samochód był oferowany z dwoma silnikami benzynowymi o pojemności 1.4 i 1.6 litra oraz dwoma dieslami: 1.2 i 1.4. Później w gamie silnikowej znalazły się również 110-konne FSI o pojemności 1.6 litra, zmodernizowany 1.4-litrowy diesel TDI o mocy 75 KM i 90 KM. A2 było w całości zbudowane z aluminium, dzięki czemu ważyło zaledwie 850 kg. Bardzo odważny, jak na ówczesne czasy, design nie pozwalał przejść obok "A-dwójki" obojętnie. Jej sprzedaż nigdy nie osiągnęła spodziewanych rezultatów, dlatego produkcję wstrzymano w 2005 roku. Teraz A2 powraca, by zapełnić kolejną niszę rynkową. Nowe A2 jest pięciodrzwiowym hatchbackiem, mniejszym od małego, trzydrzwiowego A1. Najprawdopodobniej koncept powstał na skróconej płycie podłogowej "A-jedynki", choć Audi na razie nie potwierdziło tych informacji. Na płaskiej podłodze zamontowano cztery fotele, które łączy przedłużona konsola centralna. Niemcy twierdzą, że A2 zapewni kompletowi pasażerów komfortowe warunki podróżowania.Jedyną informacją o napędzie nowego A2, którą Audi postanowiło ujawnić jest fakt zastosowania w koncepcie silnika elektrycznego, który przedstawiciele marki nazywają "potężnym, elastycznym i wydajnym", co oznacza, że prócz szybkiego przyspieszania A2 będzie dysponowało również dużym zasięgiem. Jak jest naprawdę? Dowiemy się już za niecałe dwa tygodnie, bo premiera modelu odbędzie się we Frankfurcie.