Mini Cooper SD - turbodoładowane 2,0-litra i 143 KM

MINI zaprezentowało najmocniejszą wersję swojego małego samochodu z silnikiem wysokoprężnym. Nowy Cooper SD napędzany jest 2,0-litrowym, turbodoładowanym, czterocylindrowym silnikiem, który ma 143 KM i imponujący moment 305 Nm. MINI Cooper SD oferowany jest w czterech wariantach: trzydrzwiowy Hatchback, Clubman, Cabrio i Countryman. Silnik diesel'a bazuje na jednostce o pojemności 1,6-litra, która była na wyposażeniu modeli MINI One D i Cooper D i połączona była ze standardową, sześciobiegową manualną skrzynią lub sześciobiegową automatyczną skrzynią (jako opcja).

Aby zmniejszyć zużycie paliwa i ograniczyć emisję CO2 do atmosfery, wszystkie modele Cooper SD standardowo wyposażono w system odzysku energii podczas hamowania, funkcję Start/Stop, wyświetlacz biegów, elektryczne wspomaganie kierownicy oraz filtr cząstek stałych i katalizator oksydacyjny.

• Trzydrzwiowy MINI Cooper SD rozpędza się od 0 do 100 km/h w 8,1 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 215 km/h. Średnie zużycie paliwa waha się na poziomie 4,3 l/100 km, a poziom emisji spalin wynosi 114 g CO2 na km.
• MINI Cooper SD Clubman osiąga 100 km/h w 8,6 sekundy, a jego prędkość maksymalna to także 215 km/h. Spala średnio 4,4 l/100 km i emituje 115 g CO2/km.
• MINI Cooperd SD Cabrio ma do setki 8,7 sekundy, prędkość maksymalną 210 km/h, spalanie 4,5 l/100 km i poziom emisji spalin 118 g CO2/km.
• MINI Cooper SD Countryman jest dostępny z napędem na przednią oś lub na wszystkie koła MINI ALL4. FWD Cooper SD Countryman 100 km/h osiąga po 9,3 sekundy, AWD po 9,4 sekundy. Ich prędkość maksymalna wynosi odpowiednio 198 km/h i 195 km/h. Countryman z napędem na przednie koła spala średnio 4,6 l/100 km, z napędem na wszystkie koła 4,9 l/100 km. Emisja spalin to odpowiednio 122 g CO2/km i 130 g CO2/km.

Nowe MINI Cooper SD zostanie zaprezentowane po raz pierwszy na marcowych targach motoryzacyjnych w Genewie. Sprzedaż nowego modelu w Europie ma się rozpocząć wiosną.