McLaren chce w przyszłości postawić na hybrydy

Coraz ostrzejsze wymogi i przepisy dotyczące emisji spalin zmuszają producentów aut do stosowania alternatywnych źródeł napędu. Najbardziej dotyka to marki produkujące typowo sportowe auta z mocnymi i paliwożernymi silnikami.

Dobrym rozwiązaniem tego problemu wydają się napędy hybrydowe, które nie tylko pozwalają obniżyć spalanie, lecz często gwarantują też lepsze osiągi. Hybrydowe napędy znajdziemy już m.in. pod maską Porsche 918 Spyder, Ferrari LaFerrari, czy McLarena P1. McLaren nie zamierza jednak poprzestać na jednym modelu. Szefowie marki chcą, aby maksymalnie do 2025 roku ponad połowa pojazdów McLarena była sprzedawana z napędem hybrydowym.

To śmiały plan. Biorąc jednak pod uwagę stale rosnącą popularność tego typu rozwiązań, może się udać. Szacuje się, że za kilka lat niemal wszystkie superauta będą wykorzystywać dobrodziejstwa połączenia dwóch rodzajów napędu.