McLaren F1 GTR Longtail 25R przywrócony do fabrycznego stanu

McLaren F1 GTR Longtail jest pięknym superautem, które kiedyś rozbudzało wyobraźnię miłośników motoryzacji. Egzemplarz o oznaczeniu 25R był ostatnim wyścigowym modelem F1, który rywalizował w Le Mans. Oczywiście w kategorii nie-historycznej.

Ten konkretny egzemplarz startował w 1997 roku, a teraz uzyskał nowe życie dzięki oddziałowi MSO. Firma uruchomiła program F1 Certified, który pozwala posiadaczom modeli F1 na przywrócenie im fabrycznego blasku. Prezentowana maszyna przeszła całkowitą restaurację z wykorzystaniem fabrycznie nowych części pochodzących sprzed 21 lat. Proces odświeżania auta zajął 18 miesięcy. Inżynierowie MSO wykorzystali części, które spoczywały przez przeszło 20 lat w magazynach marki. I wszystkie samochody odświeżane w ramach programu będą korzystały z oryginalnych komponentów. Całe nadwozie pomalowano oryginalnymi lakierami i naniesiono na nie oklejenie dokładnie takie, jak przed wyścigiem w Le Mans, w którym pojazd wystartował. McLaren F1 GTR Longtail 25R był jednym z trzech egzemplarzy zbudowanych dla zespołu Gulf-Davidoff. Za jego kierownicą zasiadali Ray Bellm, Andrew Gilbert-Scott oraz Masanori Sekiya. Auto nie ukończyło wyścigu w Le Mas z powodu pożaru na dwie godziny przed końcem zawodów.

Samochód odrestaurowano po wyścigu w fabryce marki i sprzedano japońskiemu zespołowi. Maszyna ścigała się w Japonii do 2005 roku, a później stała w prywatnej kolekcji. W 2016 roku McLaren F1 GTR Longtail 25R wrócił do Wielkiej Brytanii gdzie w końcu został przywrócony do fabrycznego stanu.