Torowe zabawki pokroju Caterhama, Ariela Atoma, czy KTM X-Bow`a stają się coraz popularniejsze. Teraz do tej grupy dołącza nowy, mocny gracz - Magnum MK5.
Ten dwumiejscowy pojazd, ważący zaledwie 550 kg został wyposażony w centralnie umieszczony, czterocylindrowy silnik o mocy 250 KM, który kręci się do 11 000 obr./min. Dzięki dobremu stosunkowi mocy do masy auto osiąga setkę w zaledwie 3,2 sekundy rozpędzając się maksymalnie do 240 km/h. Napęd przekazywany jest oczywiście na tył za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni sekwencyjnej.
Pierwsze egzemplarze niebawem trafią na rynek. Jak na razie Magnum zamierza wyprodukować tylko 20 sztuk, z których każda będzie kosztować 139 000 dolarów. Konkurenci są znacznie bardziej przystępni cenowo.
Ten dwumiejscowy pojazd, ważący zaledwie 550 kg został wyposażony w centralnie umieszczony, czterocylindrowy silnik o mocy 250 KM, który kręci się do 11 000 obr./min. Dzięki dobremu stosunkowi mocy do masy auto osiąga setkę w zaledwie 3,2 sekundy rozpędzając się maksymalnie do 240 km/h. Napęd przekazywany jest oczywiście na tył za pośrednictwem sześciobiegowej skrzyni sekwencyjnej.
Magnum MK5
Magnum MK5Pierwsze egzemplarze niebawem trafią na rynek. Jak na razie Magnum zamierza wyprodukować tylko 20 sztuk, z których każda będzie kosztować 139 000 dolarów. Konkurenci są znacznie bardziej przystępni cenowo.
Magnum MK5
Magnum MK5
Magnum MK5
Magnum MK5
Magnum MK5
Magnum MK5
Magnum MK5
Magnum MK5
Magnum MK5źródło: wcf
Tapety 
Tapety Honda 
Kwalifikacje do GP USA: Verstappen znów nie do ruszenia!
Rajd Polski żegna Mikołajki. Kultowa impreza przenosi się na Śląsk
Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec
Gdyby Elon Musk i Kanye West mieli dziecko: Tesla Cybertruck po mrocznym tuningu Mansory
Nie możecie się doczekać GTA VI? Dzisiaj ściągniesz nowe samochody do ulepszonej GTA V!
Jak zwiększyć osiągi motocykla Suzuki bez dużych wydatków?
Volkswagen Jetta 2010 
Rajd Finlandii 2008 (1) 
