MINI Cooper S Monte-Carlo Edition - z rajdowym rodowodem

MINI Cooper S trzykrotnie wspinał się na najwyższy stopień podium w Rajdzie Monte Carlo. Miało to miejsce w latach 1964, 1965 i 1967. W roku 1966 samochody brytyjskiego producenta zajęły pierwsze trzy miejsca, ale zostały zdyskwalifikowane przez francuskich sędziów za stosowanie nieprzepisowych reflektorów, które posiadał również zwycięski Citroen DS. By uczcić długą rajdową tradycję MINI, które powróciło niedawno do WRC, producent wypuszcza specjalną edycję Coopera S. Monte-Carlo Edition został pomalowany w barwach, w których występował prawie pół wieku temu w rajdach. Na przednim grillu zamontowano cztery reflektory, mające podkreślić sportowe korzenie nowej odmiany MINI. Logo "Monte-Carlo Edition" widnieje na oparciach foteli. Kierownicę obszyto czarno-czerwonym materiałem.Pod maskę najnowszej edycji MINI trafił silnik znany z modelu Cooper S. "Czterocylindrowiec" rozwija 184 KM. W standardzie odnajdziemy sześciobiegową przekładnię zmiany biegów. Za dopłatą jest również dostępny "automat" o takiej samej liczbie biegów. Dla tych, których te wartości nie satysfakcjonują mamy dobrą nowinę. Do MINI Monte-Carlo Edition będzie można zamówić elementy z pakietu John Cooper Works w tym 200-konny silnik. Każdy z 200 wyprodukowanych egzemplarzy zostanie naznaczony indywidualnym numerem, który będzie widoczny na przednich błotnikach oraz na kierownicy. Ponadto każde auto zostanie podpisane przez fińskiego kierowcę Rauno Aaltonena, który prowadził MINI do zwycięstwa w rajdach w latach 60. Edycja Monte-Carlo jest już dostępna i kosztuje od 36.500 euro.