Łada przeżywa drugą młodość. Coraz lepsze wyniki sprzedaży

Łada kojarzona jest przede wszystkim z zacofanym designem i samochodami, które zatrzymały się w rozwoju kilkadziesiąt lat temu. Nic bardziej mylnego, ponieważ odkąd rosyjskim producentem zaopiekował się alians Renault-Nissan słupki sprzedaży poszybowały do góry. 

Obecnie modelem, który wzbudza najwięcej nadziei jest Vesta. Samochód zrobiony z podobną ideą co Fiat TIpo - ma być przestępny cenowo oraz oferować to co droższa konkurencja. Vesta obecnie znajduje się na 76. pozycji najlepiej sprzedających się samochodów w Europie. Może nie jest to bezpośredni powód do dumy, ale przypomnijmy, że jeszcze rok temu auto było daleko poza pierwszą setką.  Vesta w zależności od wyposażenia kosztuje od 30 do około 47 tys. zł. W wyposażeniu możemy znaleźć takie udogodnienia jak tempomat, system multimedialny, kamerę cofania, czujniki parkowania, nawigację oraz centralny zamek. Jeśli los nadal będzie sprzyjał producentowi to możemy spodziewać się prawdziwego rozkwitu marki.