Honda Civic Mugen RR - 237-konna edycja limitowana

Dziennikarze z brytyjskiego serwisu EVO poddali testom najbardziej pożądany i jeden z najrzadszych modeli Hondy Civic - wersję Mugen RR.

Sportowy Mugen RR wszedł do sprzedaży w Japonii we wrześniu ubiegłego roku w liczbie 300 egzemplarzy, które „rozeszły” się zaledwie w 10 minut! Wersja testowana przez dziennikarzy EVO to jedyny egzemplarz, jaki trafił do Wielkiej Brytanii. Samochód stworzono z myślą o sporcie przed duże „S”, o czym świadczy niezliczona ilość elementów nadwozia wykonanych z włókna węglowego oraz zastosowanie rasowych, 18-calowych obręczy aluminiowych, za którymi kryją się wyczynowe hamulce Brembo. Pod maską umieszczono 2-litrowy, wolnossący silnik benzynowy o mocy aż 237KM, co uzyskano dzięki zastosowaniu specjalnego układu wydechowego z przelotowym katalizatorem oraz ogromnym elementem końcowym. Torowe przeznaczenie auta zdradza jego wysokoobrotowa natura; na duży przyrost mocy i momentu obrotowego można liczyć bowiem dopiero po przekroczeniu 6 000 obr./min., jednak silnik można „wkręcić” do niewiarygodnych 9 000 obr./min.! O tym jak szybki jest Mugen RR świadczy fakt, że w bezpośrednim porównaniu z seryjną wersją Civic Type-R na torze wyścigowym West Circuit, ten pierwszy osiągnął wynik lepszy o prawie 2 sekundy na dość krótkim okrążeniu! (Mugen RR - 1:29.3, Civic Type-R: 1:31.0).