Honda CR-Z - odmiana seryjna oficjalnie ujawniona!

Nareszcie! Honda oficjalnie odsłoniła długo oczekiwaną seryjną odmianę modelu CR-Z. Kompaktowe coupe wyposażone w napęd hybrydowy zadebiutowało na salonie samochodowym w Detroit.Od wersji przedprodukcyjnej nowe auto różni się naprawdę niewiele - zmian można dopatrzyć się w obręczach, lusterkach bocznych, lampach tylnych, a także grillu, z którego zniknął emblemat Hondy. Wewnątrz nawiązania do poprzedniej odmiany również widoczne są na pierwszy rzut oka - futurystyczne kształty deski rozdzielczej, trójwymiarowe wskaźniki czy charakterystyczne, niebieskie podświetlenie sprawiają, że kabina zasługuje na miano nowoczesnej.

Jako, że CR-Z nie grzeszy wielkością, japońscy inżynierowie postanowili nie „wciskać” do jego wnętrza dodatkowej kanapy tylnej. Zamiast niej, do dyspozycji jest sporej wielkości przestrzeń bagażowa zaopatrzona w funkcjonalne dodatki. Serce hybrydowego modelu stanowi 1,5-litrowy silnik benzynowy i-VTEC oraz motor elektryczny opracowany w technologii Integrated Motor Assist (IMA) gwarantującej kompaktowe rozmiary i niską masę konstrukcji.

Dodatkowy silnik elektryczny o mocy 10 kW przy przyspieszaniu wspomaga motor spalinowy, natomiast przy hamowaniu odzyskuje energię i magazynuje ją w 100-woltowych bateriach niklowo-wodorkowych. Hybrydowy układ napędowy generuje łącznie 122 KM mocy (osiągane przy 6000 obr./min.) oraz 174 Nm momentu obrotowego (dostępne w zakresie 1000 - 1500 obr./min.). Nieco mniejszy moment oferuje wersja z opcjonalną skrzynią CVT (167 Nm).

W nowej Hondzie znajdziemy system pozwalający na jazdę w jednym z trzech trybów - Sport, Normal lub Economy. System ten, regulujący pracę kierownicy, silnika i klimatyzacji, włączany jest za pomocą przycisków umieszczonych po lewej stronie kierownicy.Nie mamy oficjalnych informacji na temat osiągów, nieoficjalnie wiemy jednak, że samochód przyspiesza do pierwszej „setki” w 9,7 sekundy i zużywa 6,4 lub 7,6 litra benzyny na 100 km (w zależności od zamontowanej przekładni).

Następca modelu CR-X trafi do amerykańskich salonów sprzedaży latem tego roku. Póki co, nie wiemy kiedy pojawi się na Starym Kontynencie.