Geely CK1 otrzymuje ZERO gwiazdek w testach zderzeniowych

Jak doskonale wiemy, Volvo jest jednym z czołowych producentów aut o nienagannym poziomie bezpieczeństwa. Produkty szwedzkiej firmy naszpikowane są nowoczesnymi technologiami, które bezpośrednio wpływają na ochronę podróżnych.Wiemy również, że właścicielem Volvo jest obecnie chiński koncern Geely Automobile. I choć Geely produkuje także samochody na własną rękę, w kwestii bezpieczeństwa dzieli je z produktami Volvo ogromna przepaść… Spytacie, skąd ten wniosek? Potwierdzeniem tezy o marnym poziomie bezpieczeństwa są wyniki ostatnich testów zderzeniowych przeprowadzonych na modelu CK1. Choć trudno w to uwierzyć, 4-drzwiowy sedan prosto z Chin „zdobył” 0 (słownie: ZERO) gwiazdek!

Crash-test nowego modelu Geely został przeprowadzony przez organizację Latin NCAP - łacińską odmianę europejskiego Euro NCAP i amerykańskiego NHTSA. Oszałamiający (niestety w negatywnym tego słowa znaczeniu) wynik w postaci 0 gwiazdek dotyczy ochrony dorosłych pasażerów. A jak wypadła ochrona zapewniana najmłodszym użytkownikom samochodu? W tym przypadku CK1 udało się uzyskać dwie gwiazdki. Co ciekawe, mimo, że prace podnoszące bezpieczeństwo dzieci trwały (podobno) 18 miesięcy, foteliki rekomendowane przez producenta nie są odpowiednie do zastosowanych pasów bezpieczeństwa… Jest jeszcze jedna „ciekawostka”, której doprawdy nie powinno być miejsca - choć egzemplarz przeznaczony do testów nie został wyposażony w poduszki powietrzne, konstruktorzy zamontowali w nim… wyłącznik poduszki powietrznej! Gdzie tu logika?

Tych z Was, którzy chcieliby przyjrzeć się szczegółom crash-testu CK1 oraz sprawdzić wyniki innych testów przeprowadzonych przez Latin NCAP, odsyłamy do oficjalnej witryny internetowej organizacji.