Ferrari 458 Challenge pokazane w Bolonii

Na targach motoryzacyjnych w Bolonii, Ferrari zaprezentowało wyścigową odmianę modelu 458 Italia o nazwie Challenge. Co prawda auto zostało pokazane już jakiś czas temu, ale dopiero teraz odbyła się oficjalna premiera sportowego coupe przeznaczonego do rywalizacji na torze.Podobnie jak w standardowej wersji jest 570-konny silnik i dyferencjał E-Diff. To tyle jeśli chodzi o podobieństwa do wersji cywilnej. Wyścigówka została wyposażona w system kontroli trakcji, używany niegdyś w Formule 1. Natomiast system ABS pochodzi ze sportowego Ferrari 599XX. Skrzynia biegów, dzięki krótkim przełożeniom jest w stanie łatwo utrzymywać obroty silnika przy granicy 9000 obr./min. Zamontowano także wyczynowe zawieszenie, które obniżyło samochód o 50 milimetrów. W układzie hamulcowym zastosowano układ Brembo CCM2 z ceramicznymi tarczami. Auto stoi na 19-calowych obręczach z oponami Pirelli. Masa auta została obniżona dzięki zastosowaniu paneli z włókien węglowych oraz szyb poliwęglanowych z tworzywa Lexan. Wnętrze nie opiewa w luksusy, a w spartańskie warunki typowe dla wyczynowych wyścigówek. Jest pełna klatka bezpieczeństwa, fotele kubełkowe oraz profesjonalny system gaśniczy. Pokrętłami z poziomu kierownicy można modyfikować ustawienia ABS-u, kontroli trakcji i dyferencjału.

Wszystko to pozwala Ferrari 458 Challenge do bicia kolejnych rekordów. Nowe dziecko z Maranello już pokonało aż o 2 sekundy rekord toru Fiorano, który wcześniej należał do modelu F-430 Challenge.