Downsizing i hybrydy - tak wygląda przyszłość AMG

AMG, czyli sportowy oddział Mercedesa słynie z mocnych silników o dużej pojemności. Niebawem jednak może się to zmienić.

Ola Kallenius - szef AMG tłumaczy, że firma nadal stawia na agresywną charakterystykę silników benzynowych, więc jedno jest pewne - nie będzie diesli. Zamiast tego możemy się jednak spodziewać hybryd i benzyniaków o mniejszej pojemności, jednakże dopiero "gdy rynek będzie na to gotowy". Obecnie AMG zamierza usprawniać aktualne jednostki co oznacza poprawę ich wydajności i przyjazności dla środowiska. Zapowiedzią nowych czasów w historii AMG jest dwulitrowy benzyniak z klasy A i CLA.

A co z V12? Na razie nie powinniśmy się martwić. Niemcy zamierzają oferować ten silnik jeszcze przez co najmniej 5-6 lat. Co będzie dalej? Wolimy tego nie wiedzieć...