CCG CustomGT - supersamochód z instalacją LPG

Rynek samochodów supersportowych jest coraz bardziej rozbudowany. Nie ma tygodnia, żebyśmy nie słyszeli o nowych producentach, którzy chcą stanąć do walki z Bugatti czy Ferrari. "Nowi" mają jednak utrudnione zadanie - nie mają wieloletniej tradycji, doświadczenia i rynkowej renomy. Stąd też wynika fakt, że w czymś muszą być lepsi od słynnych konkurentów. Co dziś jest modne? Ekologia. Więc czemu nie połączyć rzeczy, które pozornie się wykluczają, czyli ochrony środowiska z supersportowym samochodem? CCG CustomGT ma taki zamiar. Polska jest w czołówce światowej jeżeli chodzi o liczbę samochodów z instalacją LPG. To - jeszcze - tanie paliwo (niebawem ma się to zmienić za sprawą wielokrotnie droższej akcyzy) jest również ekologiczne, ponieważ podczas jego spalania nie powstaje tak wiele szkodliwych substancji, jak w przypadku oleju napędowego czy benzyny. Samochody napędzane gazem LPG kojarzą się jednak z niezbyt satysfakcjonującymi osiągami (niesłusznie). Gazowi sceptycy powinni zapoznać się ze specyfikacją CCG CustomaGT. 6-litrowe V8 drzemiące pod przeźroczystą pokrywą dostarczyło General Motors. Jednostkę "zaprzęgnięto" w 550 koni mechanicznych, które na koła przenosi 6-biegowa skrzynia biegów. Sprint do "setki" zajmuje niewiele ponad 3,5 sekundy. CCG CustomGT rozpędza się maksymalnie do niespełna 320 km/h.Te świetne wyniki udało się osiągnąć dzięki niskiej masie całkowitej, która wynosi 1415 kg. Opcjonalnie samochód będzie dostępny z turbodoładowanym, 7-litrowym V8, które osiąga moc 740 KM. Ceny startują od ponad 113 tys. euro.