Brabham nie wyklucza drogowego BT62

Brabham BT62 został zaprezentowany jako ekstremalny supersamochód torowy. Pojazd ze względu na swój charakter nie będzie mógł pozyskać homologacji drogowej, ale jest cień nadziei dla bogaczy chcących pojeździć Brabhamem po zwykłej drodze.David Brabham podczas wywiadu z magazynem Motoring przyznał, że pomysł na drogowa wersję BT62 jest interesujący. Marka rozważa produkcję drogowego pojazdu, ale po powrocie na rynek trzeba ostrożnie kroczyć. Dla marki sportowych samochodów zdecydowanie pewniejszym sposobem na zaistnienie jest budowa ekstremalnej maszyny torowej. Tutaj można pokazać swój pełny potencjał. Z czasem można się pokusić o konwersję torowych maszyn na wersje drogowe. W przypadku BT62 wersja z homologacją drogową byłaby z pewnością mocno złagodzona. Konieczne byłoby podwyższenie zawieszenia, zduszenie napędu czy też podwyższenie wagi. Mimo to z pewnością nadal mielibyśmy do czynienia z mocnym i szybkim autem. Przypomnijmy, że Brabham BT62 jest napędzany przez 5,4-litrowy silnik V8. Jednostka generuje 700 KM i moment 667 Nm. Auto waży zaledwie 972 kg. Ewentualna premiera drogowego Brabhama jest możliwa, ale będzie mieć miejsce nie wcześniej niż za kilka lat.