Bentley Continental po japońsku

Japoński tuner ASI z siedzibą w Nagoya rozpoczął działalność dopiero w grudniu 2007 roku, a już przedstawił swoją pierwszą kreację - dodajmy dość odważną.

Firma poddła przeróbkom najmocniejszy model luksusowego gran turismo GT Speed. Jak widać, japońskie pojęcie dobrego smaku jest zdecydowanie odmienne od europejskiego. Auto obwieszono agresywnym zestawem spoilerów, maskę, dach i pokrywę bagażnika wymieniono na elementy w całości wykonane z włókna węglowego, a tył wieńczy ogromny płat dociskowy wielkości Portugalii. Ogromne 22-calowe wieloczęściowe obręcze kół z aluminium są chyba najmniej dyskusyjnym elementem pakietu stylistycznego. Japończycy z ASI już zapowiedzieli hardcorową wersję GT Speed o nazwie 'Tetsu' wyposażoną w zmodyfikowany 6-litrowy silnik W12 o mocy... 800 KM i jeszcze bardziej agresywny pakiet aerodynamiczny. Powstanie tylko 29 takich aut, pierwsze egzemplarze trafią do klientów na początku maja.