Audi R8 V10 Plus Competition - najbardziej zaawansowane aerodynamicznie

Audi R8 V10 Plus jest szybkim i ciekawym autem, ale teraz producent postanowił stworzyć coś jeszcze ostrzejszego. W listopadzie do oferty dołączy wersja Competition mająca być najbardziej zaawansowanym aerodynamicznie modelem marki.

I faktycznie już pierwszy rzut okiem pokazuje, że projektanci przyłożyli się do kwestii docisku. Audi R8 V10 Plus Competition zostało opracowane przez specjalistów z Audi Sport. Ci zadbali o możliwie jak najlepszy docisk aerodynamiczny kosztem prędkości maksymalnej, która spadła do 315 km/h. Modyfikacje aerodynamiczne podwajają docisk przy prędkości 150 km/h względem Audi R8 V10 Plus. Wynosi on wtedy 52 kg, zaś przy maksymalnej prędkości jest o 100 kg większy od serii i wynosi 250 kg. Oprócz poprawek aerodynamicznych zadbano też o obniżenie masy, dzięki wymianie niektórych elementów na lżejsze. Same felgi z wyścigowego modelu pozwoliły zaoszczędzić 11 kg. W skład pakietu Competition wchodzi również lakier nadwozia Suzuka Grey, skórzane wykończenie wnętrza, kubełkowe fotele z kontrastującymi przeszyciami czy nagłośnienie marki Bang & Olufsen z 13 głośnikami i wzmacniaczem 550 W.

Niestety Audi R8 V10 Plus Competition powstanie w ilości 10 egzemplarzy przeznaczonych jedynie na rynek amerykański. Auto wyceniono na 237 350 dolarów. Mamy nadzieję, że za jakiś czas podobna edycja trafi do Europy.